- Model No.: HML-18
- su misura : su misura
- Applicazione : Pilot Station , luce del motore , motore Banking , pilota del motore , Engine Train
- Motive Power : Elettrico
- Trademark: HML
- Packing: Standard or Custom
- Standard: locomotive traction motor
- Origin: China
- Production Capacity: 100000 Pieces Per Month
Motore della trazione di CA del motore della trazione di CC per la locomotiva elettrica e diesel
Il motore della trazione è un motore avvolto in serie quadripolare e forza-arieggiato della trazione di CC, cui è progettato per stretto-misurano la locomotiva diesel. Il motore ha caratteristiche dell'intervallo di regolamento di velocità larga nella potenza costante, nella buona commutazione e nell'universalità. È il motore della trazione di più alto potere utilizzato in stretto-misura le locomotive diesel in Cina
Il blocco per grafici del magnete è saldato con i piatti d'acciaio press-formed, le bobine di armatura sono fatte dei conduttori della pellicola del Kapton e si trovano pianamente ed incrociano nelle scanalature, l'isolamento di messa a terra della struttura di figura del canale di usi NOMEX di bobine di armatura, la parte frontale di armatura è legata dal nastro della vetroresina, l'estremità posteriore dell'armatura è legata da collegare bianco non magnetico, supporto di spazzola sta reagendo il modello, molla del supporto di spazzola è un spirale-tipo molla urgente
Il motore usa il materiale di isolamento di alta qualità, VPI si applica nella produzione lo statore e del rotore. È sicuro da essere più certo e bene durevole e può sostituire il motore della trazione GE761A19
Specifica:
| Potere Rated: | 310 chilowatt |
| Tensione Rated: | 500 V |
| Corrente Rated: | 680 A |
| Velocità Rated: | 755 r/min |
| Risparmio di temi Rated: | 91.2% |
| Eccitazione: | Serie |
| Metodo di ventilazione: | Forzato |
| Dovere: | Continuo |
| La massa: | 1730 chilogrammi |
Motore della trazione di CC:
Il motore della trazione di CC ZQDR-410 in primo luogo è sviluppato quattro il motore di CC eccitato del palo serie ad aria forzata e misura con il passeggero e la locomotiva del trasporto, ha grande potere, l'intervallo regulation di vasta velocità di potenza costante, la prestazione commutante eccellente e le caratteristiche di prestazione elettriche, principalmente è utilizzata nel trasporto ferroviario. È motore del prototipo di serie ZQDR410, il motore pricipalmente è usato per DF 4, DF 4B, DF 5 DF 5B, GKD5, GKD01, GKD03, locomotiva diesel di GKD5B-type
Parametro tecnico:
| Potere Rated | 410KW |
| Tensione Rated | 550V |
| Corrente Rated | 800A |
| Risparmio di temi Rated | 93.6% |
| Velocità Rated | 640r/min |
| Velocità massima | 2365r/min |
| Corrente d'aria Rated | 110m3/min |
| Velocità massima a potenza costante | 1773r/min |
| Tensione massima | 770V |
| Corrente massima | 1080A |
| Metodo di raffreddamento | External forzato |
| Peso | 2980kg |
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